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公司简介
- 描述
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材质
尼龙
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接头 A
J1939 连接器
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接头A 公母
公头
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接头A 方向
直式
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接头 B
J1939 连接器
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接头B 公母
母头
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接头B 方向
直式
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接头B针脚数
9pin
- 产品特征
CAN 3 转 CAN 1 交叉电缆，J1939 CAN3 转 CAN1 交叉适配器电缆
适用于您的 2016 款和更新款 Paccar（Peterbilt、Kenworth、Western Star 和 Volvos 等）的诊断交叉电缆，配备康明斯发动机。
紧凑、耐用的设计。
将单个 CAN 数据链路适配器的使用寿命延长至 2017 年及以后的车辆。
支持CAN3（车辆）到CAN1（PC）和CAN2到CAN2直通的交叉。12 英寸长。
连接到车辆的绿色插头是锁定式的，连接牢固！
黑色 9 针端接受黑色或绿色 9 针配套插头
通常发动机数据链路流量出现在 CAN1 通道上。然而，从 2016 年开始，某些配置的卡车在 CAN3 上具有发动机数据链路流量。对于 2016 年和更新的 Peterbilts、Kenworths 或配备康明斯引擎的沃尔沃，您需要此连接器才能将流量从 CAN3 转移到 CAN1，以便您的软件可以正确读取引擎。
这款紧凑型适配器可轻松将车辆中的绿色 9 针连接器转换为数据链路适配器电缆上的黑色 9 针连接器。采用真正的 Deutsch 连接器和包覆成型结构制成；这是一个优质的适配器。
- 技术参数
材质&工艺：
阻燃材料： PA66材质，高韧性，耐高温。阻燃外壳，精选材料，有较好的平滑性，硬度稳定，使用寿命长。
密封橡胶圈：佩戴橡胶圈安插方便。
连接器配套端子：纯铜镀锡出头。抗氧化性、焊接性能优异，改善接插件接点导电性，保证电气部件的工作稳定性及可靠性。
电镀：采用高精度磷铜配套电镀工艺
特点：多种规格，防水防尘，耐用快捷
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