汽车连接器产业机遇已至
汽车电动化、智能化趋势使得汽车的动力系统、电子电气架构、智能驾驶系统、娱乐影音系统都发生了变革,车载连接器的使用量和要求同步提高。目前适应新能源汽车的连接器分2类:
一种是高压连接器,主要运用于车内高压电流回路,与动力电机、配电盒、逆变器和电驱动单元有关,也包括充电/换电系统。
一种是高速连接器包括射频连接器和以太网连接器,主要用于辅助驾驶系统内传感器、摄像头的数据传输以及娱乐终端。传统低压线束连接器负责刹车系统,车门线束,变速和转向系统等其他车身控制领域。
传统汽车连接器以低压为主,单车价值量约1000元,新能源车电动化、智能化带来了对高压连接器和射频连接器的需求,单车价值量将增加到3000-5000元。
2021年1-10月,国内新能源汽车销量254.2万辆,同比增长182.1%。10月单月,新能源汽车销量再次刷新单月历史记录。
受新能源汽车高速发展红利驱动,2021年国内新能源汽车连接器新增市场约69亿元,乐观测算,2022年将达到140亿元,同比增长102.9%,2025年达到350亿元。加上传统燃油车连接器需求,2022年合计市场规模达340亿元,2025年500亿元。2021-2025年CAGR为14.7%。若保守测算,2022年/2025年国内新能源汽车连接器增量市场112亿元/210亿元
中国作为最大的连接器需求市场,占据三分之一的全球连接器需求份额。考虑到下游新能源汽车、物联网发展迅速,未来将持续推动汽车连接器、通信连接器市场规模不断扩大。不过,尽管国内需求在全球占比最大,但供给端主要份额仍被海外制造商占据,差距明显,巨大的供需差距也成为厂商实现国产替代的空间。2022年连接器市场的国产替代在通讯和新能源领域有望加速
目前,国内连接器厂商以通信/消费电子类产品为主,这同手机等终端产品产业链向亚洲转移存在密切关系。医疗、工业、汽车等高端领域被海外企业占据市场份额,尽管汽车电子布局较多,但规模及技术刚处于起步阶段。新能源汽车浪潮下,国内汽车连接器厂商尚处于同一起跑线,后续可以留意导入顺应趋势的Tier 1及车企客户的厂商。
上市公司中,立讯精密作为国内唯一一家全球前十大连接器厂商,伴随消费电子产业链在国内崛起的过程,成长为领先企业,其成长历程对于当前尚处于起步阶段的汽车连接器厂商有非凡的参考价值。最新与奇瑞新能源拟共同组建合资公司;专业从事新能源汽车的整车研发及制造,立讯精密与奇瑞新能源拟共同组建合资公司,专业从事新能源汽车的整车研发及制造,为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口,致力于实现公司成为汽车零部件Tier1领导厂商的中长期目标。
汽车连接器市场是全球连接器最大的细分市场之一,目前汽车需要用到的连接器种类有一百多种,一辆汽车所用到的连接器数量多达几百只。尤其是新能源汽车电气化程度高,内部动力电流及信息电流错综复杂,因此对于连接器及线束产品的需求相对于传统汽车更高。受益于智能化+新能源化,汽车连接器将迎来快速发展。汽车电子正在高速发展,各控制单元之间的联系越来越紧密,用于信号传输的连接器的用量不断增长;新能源车的动力系统、智能汽车的线控地盘对分配电流的连接器的需求也在快速增长。预计2019-2025年全球汽车连接器行业规模将从152亿美元增长至194 亿美元。
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