车用线束连接器的选择浅析

众所周知，射频连接器是电子线束不可缺少的一部分，用于连接保护和电子线束。要确保开关电源和信号的功率正常的传送，射频连接器的型号选择很重要。本文从电性能、物理性能、自然环境特性等方面阐述了选择射频连接器的常见注意事项。

车辆线束连接器主要用于连接车辆电气线路的主要部件，其功能是连接车辆电气线路中的每个电源电路，为电流商品流通和电子信号传输提供良好的途径，完成正常平稳运行。射频连接器在整车安装中至关重要。

由于射频连接器上有许多节点，任何一点出现问题，都可能造成非常严重的后果，甚至造成道路交通事故。因此，科学合理地采用射频连接器是规划车辆电路环节的关键。文中从电性能、物理性能、自然环境特性等三个层面对线束连接器的采用方式进行简易剖析。

1、电气性能

射频连接器主要用于连接电路的元件，所以首先要注意其电气性能。工作电压、电流、电阻及其绝缘性能是电性能的关键。额定电流是指工作标准电压，其值在于端子间隔及其绝缘材料。连接器生产商所提供的一般为最大工作标准电压，低电压射频连接器一般工作标准电压为12V或24V，而制造商所提供的工作电压一般为50V。而适用新能源汽车高压连接器额定电流达到600V。二是额定电压，其值与额定电流相同，一般略高于正常工作标准电压。

射频连接器的额定电压一般在常温下进行，当环境温度超过预设值时，会导致电路故障。额定电压在一般产品出的额定电压也意味着常温下工作电压最高。在高温工作环境和射频连接器多孔结构的前提下，经销商提供的额定电压不能简单地选择，射频连接器应根据射频连接器的工作温度和规定的工作。

针对多孔连接器，特别是高压现象，应根据射频连接器的孔数进行调整。此外，从射频连接器电路电阻的角度来看，小信号电源电路应注意低频电路电阻测试条件测量的电路电阻，对于一些正常的锡涂层端子不能满足小信号电源电路射频连接器，可考虑使用贵金属涂层（如银涂层或金涂层）来解决。

最后，射频连接器的阻燃性能主要是指接地电阻和绝缘层的体积电阻率。具体值可以通过测量获得。必须确定综合射频连接器的常用绝缘材料及其办公环境。

2、机械性能

射频连接器的物理性能主要包括插入力、机械寿命、端子与护套之间的配合力和分离力等在选择射频连接器时具有重要意义。

说白了，插拔力需要将电源插头与电源插座分离的力。在保证正常插入的前提下，插拔力越小越好。插拔力过大容易导致电源插头无法成功拔出，插拔力过小也会导致接触不良。一般来说，配备射频连接器的汽车最大插拔力不得超过75N。因而，在确保正常的插电前提下，插拔力越少越好。机械寿命就是指能够插下次数。

一般来说，家用电器射频连接器的机械寿命一般为500-1000次，而汽车射频连接器插入10次后导电性能正常的一般为500-1000次。端子与护套之间的配合力受端子压接电缆直径的影响，小于1mm2.配合力不低于155N，超过1mm2.配合力不少于300N。端子与护线套之间的分离力与射频连接器的规格型号有关。分离力应为N和60N。

3、环境性能

车配射频连接器应用广泛，车辆位置不同，周围环境差异通常很大。因此，环境因素在选择车配射频连接器时起着非常重要的参考作用。环境因素主要包括环境温度、环境湿度及其防尘防水。工作温度分为五个层次，实验环境温度一般略高于工作温度。

在选择时，首先根据位置明确匹配温度等级，然后根据护套和接线端子的原材料进行更科学合理的选择。射频连接器的应用环境湿度不宜过高，在潮湿环境中容易造成短路问题。因此，在潮湿的环境中应选择封闭的射频连接器。

汽车不同部位的空气相对湿度和水影响水平不同，防水水平也不同。发动机盖、底部和汽车发动机下部，靠近底盘的座椅和门底部一般应选择防潮护套。非防水射频连接器可用于汽车驾驶室内部结构、门和座椅上端。一般随着防水功能的提高，防污特性也会相应提高。

4、结束语

射频连接器的使用是汽车电源线束设计中必须同时注意的工作，不仅与汽车电路的稳定运行有关，而且影响汽车的整体应用。在具体选择环节中，需要从射频连接器的电气性能、物理性能、自然环境特性等方面进行分析，以适应电力工程传输和电子信号传输。结合汽车的特点和特点，选择最合适的射频连接器，实现梦想电路连接的实际效果。

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