汽车连接器的作用是什么?汽车连接器是什么东西?

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的零件。其作用非常简单:在电路中的闭塞处或孤立不通的电路之间架设通信的桥梁,使电流流通,使电路达到预定的功能。车用连接器的形式和结构是千变万化的,它主要由四个基本结构部件组成:接触器、外壳(根据接触器的种类)、绝缘体、附件。工业中又称护套、插头、塑壳。



普通的轿车需要使用的连接器种类近百种,单个型号的连接器大约有几百种。随着人们对汽车安全性、环保、舒适、智能化的要求不断提高,汽车电子产品的应用日益增多,这使得汽车连接器的应用数量呈现出增长态势。


车用连接器四大基本结构部件。


一、触点。


为汽车连接器实现电气连接功能的核心部件。电性连接通常是由正、负两种接触件组成的接触对,通过阴、阳接触件的插合完成。正交接触件为刚性零件,其形状是圆柱形(圆插针)、方柱形(方形针)或扁平形件。阳极接触件通常用黄铜、磷青铜制成。负触点即插孔,是触点中的关键部件,它依赖于插销过程中的弹性变形而产生的弹力与正接点紧密接触,完成接触面。其结构有许多种,有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽,9字形)、盒形(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。


二、外壳。


又名外壳(shell),是汽车连接器的外罩,为内装绝缘安装板和插针提供机械保护,以及在插头与插孔时对齐,然后再将连接器固定到设备上。


三、绝缘体


绝缘子也常称为汽车接触件(base)或安装板(insert),其作用是按要求安排接触件的位置和间距,并保证接触件之间以及接触件与外壳之间的绝缘性能。优良的绝缘电阻、耐电压性能和易于加工性是选用绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。


四、附件。


分装结构及安装附件。构造附件,如卡圈,定位键,定位销,导向销,连接环,电缆夹,密封圈,密封垫等。螺丝,螺母,螺杆,弹簧圈等安装附件。配件主要有标准件和通用件。


就是这四个基本结构构件使汽车连接器起到桥梁作用,稳定运行。


车用接插件的特点。


就汽车连接器的用途而言,为了保证汽车更好的行驶,我们可以把连接器的可靠性分成连接器使用时的密封、汽车行驶时防火花的性能,另外,在汽车行驶中,连接器还能显示屏蔽性能和温度控制性能。通常在讨论汽车接头密封时,对汽车中的密封不仅要考虑到水的密封性能。目前,国际上流行的管理规范是IP67,该规范也是目前汽车封闭行业中最高的标准。尽管在汽车的不同部位对防水的要求不一样,但很多汽车制造商都会选择IP67来保证自己汽车的接头密封性能。


车辆行驶中,电源是一种重要的能源,它不仅关系到发动机的正常工作,而且人们在驾驶过程中,也常常需要用到电能。因此,在汽车的电源系统中,汽车连接器有不同的划分方法,在公端连接器与设备、公端连接器与电缆之间、公端与母端连接器之间、母端连接器和母端连接器之间,可以使用一些封闭措施来实现。


密封圈是实现汽车连接器密封性的一种常用工具,这种工具不仅能实现不同孔位间固定的效果,而且还能达到密封效果。它不仅能保证汽车设备的稳定运行,而且在使用过程中还能保证其防水性能。在制造密封环时,大多采用硅橡胶这种材料,这种材料是通过液硅和固硅在某些化学变化后制成的。


如今,汽车在使用中,电子电路技术已成为汽车工业的一个重要方面,不仅用于驾驶员娱乐,而且还包括驾驶员在驾驶中的汽车控制系统,电子线路技术在汽车稳定工作中起着重要作用。为确保电子线路技术能够稳定地工作,目前在汽车生产中采用了许多屏蔽技术。这种屏蔽技术不仅在汽车的电子线路上起到保护作用,在汽车零部件中也起到抗干扰和抗辐射的能力,另外对于汽车连接器的稳定工作也可以起到保护的效果。在汽车上,这些屏蔽技术可分为内部屏蔽和外部屏蔽两种。


当采用外护罩保护汽车连接器时,通常是使用两个相同屏蔽壳组装在一起,以形成屏蔽层,屏蔽层的长度能覆盖整个连接器的长度,在屏蔽层壳体上还要确保有足够的锁片结构,以保证屏蔽层的可靠安装。此外所用的屏蔽材料不仅要经过电镀处理,还要进行化学防腐蚀处理。


未来汽车连接器发展趋势


现在全球汽车连接器约占汽车连接器行业15%左右,未来有望在汽车电子产品的主导下,占据较大比例。就产品成本构成而言,中国汽车连接器平均每台成本仅为几百元,与国外每辆车的连接成本约为125~150美元,而中国汽车连接器市场仍有很大发展潜力。将来,每辆车将会用到600-1000个电子连接器,远远超过现在的使用量。


今后,中国将成为未来全球汽车连接器的重要生产基地。由于当地需求不断提高、本土化采购、成本优势等因素的影响,除现有的一线知名国际大厂外,尚未到中国设立工厂的其他厂商,也会因当地需求的提高、本土化采购、成本优势等因素的影响,逐步在中国建立生产据点供应汽车零组件厂商。所以,中国汽车连接器行业的未来,将是外资企业与中国本土企业激烈竞争的市场!随着外资和本土企业的发展,中国也将成为汽车连结件的重要生产国。中国未来本土企业、外资企业、三资企业将是中国汽车连接器的霸主,我们拭目以待。